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參加對象：

企業進出口管理層、外貿經理、進出口業務部、國際貿易部、關務部、物流采購部、貿易合規部、以及委托代理報關的企業管理層及涉外貿易的人員（審單、財務、報關等）

課程特色：

“以全局視角看局部、以賦能業務為導向”

《國際貿易實務高級研修班》開班已近200期，為進出口企業（大多數為世界500強企業）培養了幾千名優秀的經貿人才，成為各大企業的中流砥柱。在國家各個部委不再允許授證，把企業經營、用人、識人的權利還給市場主體的大環境下，我們的培訓證書得到大多數企業HR和部門主管領導的認同，普遍認為經過參加我們培訓的人才，解決問題、動手能力較強，能夠站在企業角度想問題，有一定的系統化思考能力及戰略高度。

課程內容將全部用與國際貿易息息相關的案例支撐，絕大部分取自于最近幾年剛剛發生的案例，個別案例“舊案新解”，深度剖析，一網打盡晦澀難懂的貿易知識和制度設計的背景。

課程收益：

通過嚴謹而輕松的案例教學以及緊密聯系當前政治經濟形勢，受眾學員將會從課程的學習中得到以下提升：

有效學習（Learn Better）”：不知道自己不知道→知道自己不知道→知道自己知道→不知道自己知道；

受眾學員掌握整個國際貿易全流程圖及重要節點，增加談判、配合及風險把控能力，在以后的工作中能夠防患于未然。

本課程緊密聯系當前政治經濟熱點，受眾學員的全局觀和看問題的高度將會獲得提升。

受眾學員將會獲得知識背后的知識，大大增強處理問題的精準度和主動、提前糾錯能力。

受眾學員的短板部分將會獲得提升，拓寬職業生涯發展空間。大部分的公款培訓初衷是好的，可是有一部分學員認為這是公司讓我學，是為了公司好，與我何干？此課程把學員技能提升和公司目標相結合，從“要我學”，變成了“我要學”，主動積極性大大增加。

生產部門"匠人精神"打造產品競爭力，貿易部門和關務部門用"合規"打造企業競爭力，體現自身價值、為企業作貢獻！

增加各個部門的協同意識。不再僅僅專注于自己的工作范圍，不給下一個環節造成麻煩也成為日常關注的問題。促進整個供應鏈效率和效益的雙提升。

并非單純的業務技巧講解，融入管理思維，舉一反三、觸類旁通，提升視野寬度！

解決復雜問題，提供解決方案是否感到吃力？橫向足夠寬、縱向足夠深，功到自然成！

進出口全部環節與深度運作的機理和脈絡剖析清楚，打通知識堵點，助力解決實踐難題！

為了保證學習效果與課程內在的系統化，每天授課2個模塊（共計6小時）

注：如有課程涉及不到的貴司寶貴問題，請在課下以問題形式直接咨詢即可，這樣也更加直接和精準對接業務疑惑，因時間限制，不再單獨成章出現，敬請諒解！

課程大綱：

第一天：主要內容

第一模塊：Incoterms貿易術語新規則與風險應對

目標：INCOTERMS®2020已經在全球正式發布，為了幫助企業更好的理解最新交易模式在內容上的最新變化，全部采用鮮活案例逐一講解的方式，對貿易術語有一個全面、靈活的真正掌握！不出錯不證明做得對！增強國際貿易人員風險意識、處理問題能力，讓本公司的操作程序合規、工作人員邊界清楚、進出口稅費合理，并充實談判場合的商務技術能力！

1.國際貿易操作的績效考核特點與流程再造；

2.國際貿易全流程與風險節點把控與介紹；

3.INCOTERMS ® 2020的主要修訂變化；

4.E組雖然沒有預期變化，但風險并沒有消除，有哪些值得注意的雷區？

5.F組實現預期變化，且更加嚴謹科學，如何應用？

6.C組層次明顯，更加符合實際貿易需要，如何選擇？

7.D組解決困境，實現買賣雙方都滿意，如何配合？

8.貿易術語項下更新買賣雙方義務若干條款中關于安全要求的規定；

9.INCOTERMS ® 2020結構及內容順序上的改變；

10.國際貿易術語使用常見問題及企業常用貿易術語分析？

11.貿易術語在貿易各環節的應用；選擇與運作技巧。

12.FOB、CFR、CIF的異同和貿易術語的變型運用；

案例分享：案例相結合的方式講授(最新判例：集裝箱高空墜落萬瓶紅酒碎滿地案例等……)

第二模塊：國際運輸風險防范與糾紛處理、物權控制

目標：學習新形勢下的國際供應鏈中的流程控制、法律風險，了解“不知道自己不知道”的異國規定，避免遭受損失。更能了解到國際運輸糾紛處理、航運巨頭倒閉、承運人之間的大舉收購兼并、結盟對未來海運市場的變化及對貿易的影響等熱點問題。

（一）新形勢下的的運輸市場分析與運輸糾紛處理、物流操作要點

1.最新國際局勢對國際物流的影響（紅海危機、俄烏沖突等）；

2.2025年集裝箱運價指數與運價走勢展望；

3.海洋運輸方式（班輪與散貨船）操作流程與風險控制；

4.滯期費&速遣費注意事項及海關申報風險點；

5.向船東申報VGM相關要求及注意事項；

6.信用證中對運輸工具的要求注意事項；

7.倒簽提單、預借提單、海運保函風險特點；

8.空運與快遞操作流程注意事項及運費如何核算？

9.中歐班列操作流程與運輸特點、單據注意事項；

10.主要承運人情況簡介與如何選擇承運人？

11.如何查詢、并隨時跟蹤自己進出口貨物的實時動態？

12.集裝箱普通貨物運輸、裝箱操作注意事項（裝箱、加固、FREE TIME等）；

13.危險貨物、危險化學品分類與包裝要求、運輸申報要求；

14.Cross Docking越庫——低價高效物流運作（Home Depot家得寶案例）

15.新艙單對進出口商的影響以及規范填制有哪些注意事項？

16.電子跟蹤單與其他國家反恐申報注意事項（不知道自己不知道而踩坑案例）；

17.出現運費、運輸延遲等糾紛如何賠償損失？

18.如何向承運人索賠、運輸糾紛處理及如何防范風險？

19.承運人倒閉、扣船產生的一系列法律問題如何處理？（HANJIN海運倒閉扣船為例）

（二）單、證、船、貨的風險管理與物權控制

1.托運單風險點與訂艙流程控制；

2.運輸單據的種類與不同風險特點；（快遞、空運、海運、陸運、國際鐵路）

3.貨代提單&海洋提單&空運單據的區別與物權&結算風險控制；

4.托運人、收貨人、通知人填制中的合規與風險控制；

5.正本提單、電放提單、海運單、FCR 流程控制與風險防范；

6.B/L種類填寫規范、提單背書風險控制與重點內容解讀；

7.B/L目的港操作與提貨單操作流程及風險控制；

第二天：主要內容

第三模塊：國際結算與信用證風險防范

目標：對國際結算各種方式的案例分享，使學員不但對各種結算了如指掌，靈活運用，而且增強風險意識，知道對方提出要求的背后原因，還不會讓自己公司損失利益，能夠達到雙贏的談判目的。案例：“VTB等俄銀行被美制裁”與“中興危機”應如何避免再次上演？

(一)、各種結算方式中的適用場景與風險應對策略

1.T/T是否是一種風險最大的結算方式?

2.T/T雙方如何把風險控制到最小、都滿意？

3.付款交單賣方如何風險控制到最小？

4.遠期付款交單與承兌交單有何區別？

5.托收和信用證中間都有銀行充當中間角色，有什么根本不同？

6.哪些結算方式需要投保出口信用保險？

（二）、信用證的種類及適用的場景、軟條款風險防范

7.Swift對于國際結算的重要作用；

8.信用證作用、特質、內容、種類；

9.遠期與假遠期信用證賣方如何實現融資？

10.延期信用證為何不讓開匯票？有哪些危害？

11.可轉讓信用證如何操作？有哪些好處？

12.背對背信用證如何操作？有哪些好處？

13.循環信用證如何操作，有哪些好處？

14.銀行保函與備用信用證如何使用？

15.最新（UCP600）的主要修改之處？

16.信用證軟條款如何應對？

17.進口代開信用證的風險與如何預防？（附：國企案例）

18.近年來信用證重大風險提示有哪些？

第四模塊：國際貨物保險及有效理賠

目標：以終為始，逆向思維，我們經常覺得保險費已經付了，但并不等于能夠出險獲賠。有效理賠為切入點，分析如何投保！2021年EVER GIVEN堵塞蘇伊士運河（索賠10億美金） & 天津港爆炸給我們帶來的業內人士的各個貿易流程環節的深度思考，絕非觀眾的眼光。杜絕粗放管理模式，流程精細化才是風控核心、才是競爭力！把風險控制在自己的可接受范圍！

1.保險絕不僅僅是賣方或買方投保即高枕無憂！

2.別家的貨物遭受損失，為何讓我們承擔損失？

3.出險后，是否可以直接找承運人索賠？

4.沒有及時付保費，出險后，保險公司是否賠付？

5.一系列風險如何規避？案例講解，茅塞頓開！

6.平安險是否平平安安？

7.水漬險是否是海水浸泡的危險？

8.一切險是否負責一切外來風險？

9.為什么越來越多的外商選擇《倫敦保險協會貨物保險新條款》？

10.陸、空、郵運貨物保險；

11.貨物運輸保險實務操作, CIC 2009與 ICC 2009 有哪些變化及影響?

12.交了數年保險，一旦出現風險，能否得到理賠？你的保單漏洞消除了嗎？

第三天：主要內容

第五模塊：外貿單證合規及原產地進出口享惠、外匯核銷、出口退稅配合

目標：看似簡單的單證，為何問題總是層出不窮？你還在盯著結果（如：報關單總出錯）嗎？實際上過程出了問題！與事后海關稽查“穿行測試”方法相反，事前從國際貿易的全局主動審視進出口活動的合規性，單據如何提交，去符合國家監管與公司利益要求？不再游走于海關監管的灰色地帶，要么紅色、要么白色，不存在灰色！

1．發票合規解讀及主要關注點、風險點把控（形式發票、商業發票、海關發票、領事發票）；

2．包裝單據合規解讀及主要關注點、風險點把控（箱單、重量單、尺碼單）

3．進出口配額、許可證合規操作；

4．中、美《出口管制法》異同；

5．美國的出口管制法律體系與清單如何查詢；

6．原產地證書的種類與原產地標準；

7．原產地證書享惠通關與如何避免無效?

8．自由貿易協定（RCEP、USMCA等原產地規則）推動區域價值鏈的重構；

9.新版報關單合規填制、項目釋義、重大影響有哪些？

10.轉口貿易如何合規操作，才能順利收付匯？

11.進口稅費計算與便利出口退稅辦理新政解讀；

12.出口退稅計算與配合、外匯核銷及香港離岸賬戶作用？

13.生產型企業與外貿型企業出口退稅比較與稅籌安排；

14.出口退稅后的稅務稽查風險：“四自三不見”與“假自營、真代理”；

第六模塊：海關新政與商品歸類、進出口報關流程、海關稽查、估價及關務操作要點

目標：通過對本課的學習了解海關爭議的背后原因及應對方法？如：歸類爭議，估價爭議。了解海關通關時有哪些注意事項，規避“只知其一不知其二“的海關操作風險及應對技巧。并通過海關新政、AEO認證學習，關務部門用“合規”打造企業競爭力，為企業做貢獻！

（一）海關新政策：

1.2025關稅調整方案及申報要素解析（包含一些享惠通關政策）；

2.“中國與亞、歐、美貿易沖突”“的影響及對未來的借鑒（含加征關稅商品排除）？

3.海關總署關于開展通關便利化的新措施有哪些？

4.海關最新查驗流程改革和依據；

5.規范申報注意事項及如何調整完善強制性產品認證目錄？

6.《海關總署106號公告》AEO認證新標準與《海關總署251號令》的重要變化及解析？

7.外貿大數據回顧：經貿強國，未來哪些方面是優化重點？

8.通關時效仍然不放松，我們應該如何優化我們的供應鏈？

9.中國對外開放的經濟趨勢分析；

10.哪些可以辦理轉關手續？哪些不再接受？減免稅貨物監管年限調整及對我們的影響？

11.貨物外包裝無“MADE IN CHINA”帶來的風險有哪些?

12.“全國通關一體化”“關通天下”對進出口企業的重大影響有哪些？

（二）海關事務管理與疑難解決：

1.海關歸類、商品稅率、報關程序、稅費計算、海關估價、減免稅；

2.海關爭議與處理 、貿易管制措施；

3.普通貨物、保稅貨、減免稅貨、特殊貨物的通關技巧；

4.一般貿易、暫時進出口、融資租賃、對外工程承包、退運貨物、修理物品、無代價抵償；

5.進料加工、來料加工檢驗及運輸、通關注意事項；

6.保稅物流與供應鏈管理及稅收籌劃；

7.空運/海運/陸運/進出口報關流程注意事項；

8.進出口報關流程風險管理及海關內部運作；

9.自由貿易港（區）、保稅港區/綜合保稅區、保稅物流園、保稅區等監管區域操作與利用？

10.進出口企業關務操作及疑難問題處理；

11.進出口貨物知識產權保護事項；

12.海關估價重點和實務操作及風險規避；

13.海關稽查應對與企業自查風險規避；

14.特許權使用費的變化及重點關注事項。

Q&A問題回答環節（課程結束?。?/p>

劉老師

18年專注國際貿易問題專業培訓導師；

國際著名企業實戰派外貿專家教授；

實戰經驗：

杰出外貿企業家、進出口貿易、國際運輸、海關事務及物流方面的資深專家，Ocean-star Logistics總經理，香港理工大學國際航運及物流管理理學碩士，天津大學管理學院客座講師，注冊管理咨詢師，英國國際專業管理公會(IPMA)授證資深培訓師，聯合國貿發組織、ITC、國際采購及供應鏈管理資格認證特聘講師。曾任職中外運、機械進出口總公司、摩托羅拉、中石油、中石化、天津港、天獅等多家中外企業高管，幾十年來從事外貿、報關、物流的工作，使劉老師業務精通、經驗豐富。

擅長國際貿易、談判、海關事務、國際運輸、物流實務。目前擔任商務部培訓中心、勞動部培訓中心、中國交通運輸協會高級培訓師。長期的培訓與咨詢工作，為劉老師積累了各種行業的進出口實務操作經驗。

主講課程：

《國際貿易實務操作技巧》《國際貿易信用證審單與合同風險防范》 《國際貿易貨物運輸與保險》 《中美貿易戰與INCOTERMS 2020新規則下：信用證審單與合同風險防范》《Incoterms2020解讀及風險控 制》 《UCP600-跟單信用證統一慣例》《國際采購與進出口實戰》《國際貿易術語解析與貿易風險防范》《國際 結算風險與防范技巧》《國際貿易合同風險（合同執行）》

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