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[課程介紹]

DFMA工具來自精益六西格瑪設計(DFSS)的DFX，這個設計工具目的是在產品的早期設計階段，對設計進行定量評估的技術，評估對象是產品全生命周期中影響產品開發時間、生產成本和質量的制造及裝配因素，是并行工程的核心技術。DFMA在產品設計時不但要考慮功能和性能要求，而且要同時考慮制造和裝配的可能性、高效性和經濟性，其目標是在保證功能和性能的前提下使成本最低。 通過本課程的學習使學習者在產品開發設計的初級階段從產品的可制造性及便于裝配等方面進行分析，縮短產品的開發周期，降低制造成本并提高產品質量，進而提高產品及企業的競爭力

注：為了課程的實踐效果，企業需要提前準備 DFMA的案例，

[課程內容]

精益6Sigma設計->面向量產的設計DFX->DFMA面向制造和裝配設計

DFMA的設計原則

常見的可制造性設計問題

產品開發工程師的各種制造工藝基礎、制造工藝評估能力

如何進行低成本的容差設計

建立符合工作要求的DFMA工藝檢查表

怎樣評估產品的制造工藝可行性分析、優化設計

面向量產的設計管理

[課程對象]

本培訓適合研發經理、工程師及希望了解設計質量工具作為附加能力等的參與產品開發項目的技術人員。

[課程大綱]

一、 面向制造和裝配的產品設計

1.當前國際先進設計工具介紹

2.Lean6Sigma - DFSS – DFX - DFMA

3.DFMA的介紹

4.DFMA的價值

5.DFMA的實施

6.DFMA的檢查表

二、面向裝配的設計原則 – DFA

1.DFA面向裝配的設計方法和目的

2.為什么強調產線的裝配順序？需要面向哪些工藝設計任務

3.面向裝配的產品設計原則

模塊化設計

使用最少的零件

多用標準件

減少緊固件

采用復合多用途零件

增加柔性和可調機構，減少裝配中的調整時間

減少裝配方向和裝配面。

在外部進行裝配

4.面向裝配的過程的搬運設計原則

零件兩端對稱原則

零件兩端不對稱原則

零件套疊原則

零件的防誤防錯原則

零件在搬運設計原則

5.面向裝配的連接設計原則

6.導向設計原則

7.零件的插入順序原則

8.緊固件的標準化設計原則

9.插入件的的自動定向原則

三、面向制造的設計原則 – DFM塑膠件

1.塑膠件自上而下的設計模式

塑料件的3-2-1基準和定位

什么是內飾件的A、B、C面

塑料件的A面主剖面（Master Section）

塑料件的B面的創建和修改

塑料件C類表面的過渡建模

塑料件的Close Volume

平齊度和間隙度

2.塑膠材料選擇和結構參數

3.面向模具制造的可行性分析

4.塑膠件設計原則

減少（最小化）零件中的應力

標稱厚度（最重要的決定）

加強筋，凸臺，其他結構/功能細節

孔/凹槽（進入孔，按扣特征等）

拔模斜度的分析

避免縮痕

封閉面、滑塊、焊接線

5.Dog House的創建

6.Screw Boss的創建

7.塑料件的各種卡扣設計和參數化設計

8.塑膠件的裝配方式——三種方式

卡扣裝配

緊固件裝配

熱熔連接

超聲波焊接

四、面向制造的設計原則 – DFM沖壓件

1.沖壓件的設計介紹

2.沖壓工藝

開卷

裁剪

折彎

拉延

裁邊

3.沖壓件常用連接方式

4.鉚接

5.點焊

6.激光焊接

7.沖壓件的連接新工藝

五、面向制造的設計原則 – DFM鑄造和機加工件

1.鑄造設計的介紹

鑄造設計工藝參數

常見鑄造工藝特性

鑄造工藝的常見缺陷

2.機加工的設計介紹

加工件的設計分析

工藝夾具設計

六、DFX – 面向成本的容差設計和質量數據分析

1.產品容差分析

2.工藝容差分析

3.工藝質量數據分析

1.什么是均值 μ

2.什么是標準差 σ

3.±3σ的意義

4.為什么過程控制要求：中值改善？

5.統計過程控制SPC

6.常用質量參數 C_P，C_PK，P_P，P_PK

7.尺寸鏈計算相關的統計基本分析練習

七、練習、總結和答疑

王老師

產品研發

• 項目管理、CMMI、IPD，敏捷開發等方法與實踐要點

• 供應鏈內開發項目間的關系

• GPS/GD&T 尺寸工程培訓和項目咨詢(JIS GBT ISO DIN ASME )

• 1D、2D、3D 尺寸鏈、公差疊加分析和優化檢具/工裝設計、制造,

• 可靠性設計，DOE，DFMEA/QFD，NPI，SQA，IPD，生產數據分析

版書籍，專業背景

• ASQ CSSBB 美國質量協會認證六西格瑪黑帶

• ASQ CRE 美國質量協會認證可靠性工程師

• ASME 美國機械工程協會認證GDTP高級專家

• 《汽車零件全流程設計及案例分析》機械工業出版社,

• 《GD&T基礎及應用》機械工業出版社,

• 《幾何公差工作手冊》化學工業出版社

• FMEA設計軟件著作專利

主要就職和經歷：

• 戴姆勒汽車，德爾福動力系統，海外工作經驗

• 超過18年的500強汽車公司、新能源汽車、汽車零部件公司、航空/軍工產

品、電子行業、半導體行業項目研發及質量管理經驗

咨詢服務過的公司：

半導體公司：晶安光電、上海微電子、山西炬光科技（激光半導體）、

熊貓電子、中車半導體、晶端顯示精密電子、上海復旦微電子集團股份

有限公司、上海精測半導體技術有限公司

電子行業主要包括：維峰電子（連接器，Telsa項目），億訊電子、發那

科、雷迪埃（法資5G 連接器）、安費諾電子（Apple供應鏈）、廈門立

達信、安潔科技、（法資連接器）、格林模具（Amazon模 具供應商、

Foxconn模具供應商）、精元電子（Apple主要鍵盤供應商）、 深圳信維

通訊（華為、Apple主要供應商）、蘇州羅技電子、美國 iRobot機器人、

福斯檢測設備、康輝醫療器械、青島威奧集團（高鐵）、 博西華電器

（博世西門子合資）、依利安達（Valeo PCB）、廣州萬寶、壓縮機、高

銘電子、宇立盟機電科技、思科普壓縮機(天津)、海康威視、 東威電子、

包頭英斯特稀磁材料(Apple供應鏈）、威特電梯

OEM主要包括：斗山山貓、山特重工、青島威奧集團、曼恩、北京奔馳、

奇瑞捷豹路虎、東風汽車集團、辛子精工、北京汽車研究院、沈陽華晨

寶馬汽車、奇瑞捷豹路虎、廣汽研究院、廣本汽車、廣汽菲亞特克萊斯

勒、廣汽零部件研發中心、陜汽集團、吉利汽車（杭州灣）、BYD汽車

(深圳&西安）、株洲北汽、上海匯眾、上汽新能源商用車、一汽（青島）

商用車等

動力系統公司：長春一汽發開、沈陽三菱航天航空發動機、威克邁龍川、

德爾福動力系統、愛立信（佛山）變速器、鋒宏海力汽車技術（渦輪增

壓）、天津新偉祥（渦輪增壓）、重慶隆鑫集團、深圳奧創動力

零部件公司主要包括：李爾座椅、舒茨曼座椅、萬都海拉電子、萬都轉

向系統、TRW、平和精工、上海偉巴斯特、辛子精工、上海科士達、天

津三電汽車空調、長春一汽聯合壓鑄、斯瓦特排氣系統、湖州化藥安全

器材、煙臺三環鎖業、濟南金麒麟、中國航天電子（蘇州）、泰科電子、

南京蘇世博減震器、天津新偉祥、江西豪斯特沖壓件

新能源公司主要包括：特斯拉、BYD電池事業部、上汽新能源乘用車、

四川阿爾特汽車、惠州億能電子、惠州藍微新能源、上海空調國際、常

熟駿馳、夏鎢集團銀輪研究院、臥龍集團研究院、上海神力

家電行業主要包括：方太，老板、松下，公牛，海信，

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