無錫進(jìn)出口培訓(xùn)公開課

進(jìn)出口操作技巧及國際運(yùn)輸、結(jié)算風(fēng)險解析與應(yīng)對策略 蘇州：2025年09月26日

通過2天的嚴(yán)謹(jǐn)而輕松的案例教學(xué)以及緊密聯(lián)系當(dāng)前政治經(jīng)濟(jì)形勢，受眾學(xué)員將會從課程的學(xué)習(xí)中得到以下提升：√受眾學(xué)員的國際貿(mào)易風(fēng)險意識大大增強(qiáng)，在以后的工作中能夠防患于未然。√本課程緊密聯(lián)系當(dāng)前政治經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)問題，受眾學(xué)員的全局觀和看問題的高度將會獲得提升。√受眾學(xué)員將會獲得知識背后的知識，......

進(jìn)出口企業(yè)應(yīng)對“海關(guān)八大質(zhì)疑”策略及合規(guī)通關(guān)高級研討班 蘇州：2025年10月17日

海關(guān)提出“八大質(zhì)疑”的目的是什么？---如何應(yīng)對。通關(guān)語言真的很重要嗎？---如何防止“三不懂”現(xiàn)象的發(fā)生。坦白真的會從寬，抗拒真的會從嚴(yán)處理嗎？----如何應(yīng)對“自查自報”。海關(guān)對進(jìn)出口貨物完稅價格有認(rèn)定權(quán)嗎？----如何去除不應(yīng)當(dāng)完稅的成交價格......

國際貨運(yùn)代理與進(jìn)出口通關(guān)實務(wù) 蘇州：2025年10月17日

我國已連續(xù)10年保持全球貨物貿(mào)易第一大出口國地位，而“中國制造”的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品準(zhǔn)時、有效的運(yùn)到客戶手中，物流成為重中之重，由于國際物流涉及的時間長、路途廣、運(yùn)輸方式多樣，在貨物運(yùn)輸?shù)耐局幸?jīng)過不同的國家和地區(qū)，與國內(nèi)的貨物運(yùn)輸相比，其所面臨的風(fēng)險要大得多。進(jìn)出口通關(guān)方面，隨著全國通關(guān)一體化全面實施，......

國際貿(mào)易風(fēng)險管控與進(jìn)出口實務(wù) 蘇州：2025年12月08日

了解國際貿(mào)易的定義、類型、特點(diǎn)、風(fēng)險，國際壁壘形成的原因與分類掌握最新 2020 版國際貿(mào)易術(shù)語與應(yīng)用掌握進(jìn)出口業(yè)務(wù)的報關(guān)流程、單證、風(fēng)險管控、貿(mào)易方式、外匯核銷管制、稅金計算、物流成本、與合規(guī)管理等掌握國際外匯結(jié)算與風(fēng)險防措施了解國際運(yùn)輸保險的分類、主險與附加險的涵義、購買國際運(yùn)輸保險時應(yīng)注意的事項與流程理解共同海損......

設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷 上海：2025年10月31日

在智能制造以及中國制造 2025 的大背景下，越來越多的的企業(yè)用戶開始運(yùn)用信息化的手段整合底層數(shù)據(jù)和管理軟件，開展設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)的收集建模以達(dá)到智能化和柔性化的要求。設(shè)備制造商們也都在探索自己產(chǎn)品在基于數(shù)據(jù)方面的服務(wù)形態(tài)，如機(jī)床遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)控和維護(hù)服務(wù)，礦山風(fēng)電設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控等在 TPM 思想中早期的預(yù)防性維護(hù)更多是基于時間......

應(yīng)收賬款管理及信用風(fēng)險控制與催收技巧 上海：2025年10月18日

1.掌握應(yīng)收賬款的管理模式2.掌握應(yīng)收賬款的管理工具3.掌握信用期內(nèi)應(yīng)收帳款的跟蹤方法及提醒技巧4.掌握逾期應(yīng)收帳款的催收流程、催收原則、催收要點(diǎn)5.掌握商帳拖欠的解決辦法培訓(xùn)對象：財務(wù)總監(jiān)、經(jīng)理、會計課程大綱：一、應(yīng)收賬款管理1.應(yīng)收賬款概述1)什么是應(yīng)收賬款2)應(yīng)收賬款產(chǎn)生的原因2.應(yīng)收賬款持有成本1)短缺成本2)......